Plan de maintenance quotidienne complet pour le système automatisé de stockage et de récupération (gerbeur)

I. Inspection quotidienne avant démarrage (effectuée par l'opérateur 10 minutes avant le début de la prise de poste)

1. Inspection visuelle de la structure mécanique

1. Chenilles : Les chenilles sont exemptes de débris, de scories de soudure et de taches d'huile ; les boulons de la plaque de pression ne sont pas desserrés ; les chenilles sont exemptes de déformation et de fissures ; les butées de fin de course sont intactes.

2. Plateforme de chargement et fourches : Les fourches s'étendent et se rétractent en douceur, sans déformation, usure ni fissures ; les butées supérieures et inférieures et le caoutchouc tampon sont intacts ; les rouleaux ne sont pas bloqués ni ne font de bruits anormaux.

3. Colonnes et chaînes/câbles de levage : Les chaînes sont exemptes de jeu, de brins cassés et de rouille ; la lubrification est suffisante ; les câbles sont exempts d’effilochage et d’entailles.

4. Roues mobiles : Les surfaces des roues sont exemptes d'usure importante, de délamination et de fissures ; le fonctionnement est exempt de déviation et de bruits anormaux.

2. Inspection obligatoire des composants de sécurité

1. Bouton d'arrêt d'urgence : Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence situé sur l'armoire de commande, à l'avant ou à l'arrière du pont roulant arrêtera immédiatement la machine ; la réinitialisation est normale.

2. Protection de sécurité photoélectrique : Les capteurs photoélectriques de sécurité situés aux deux extrémités de l’allée et les capteurs photoélectriques antichute sur la plateforme de chargement sont exempts d’obstruction par la poussière et déclenchent efficacement les fonctions d’arrêt.

3. Tampons et limites de course : Les interrupteurs de fin de course ascendants/descendants et gauche/droite fonctionnent avec sensibilité.

3. Inspection de l'alimentation électrique et en air comprimé

1. Armoire de commande : Le ventilateur fonctionne normalement ; aucune accumulation de poussière, odeur ou signe de surchauffe ou de brûlure à l'intérieur ; les voyants lumineux ne présentent aucune alarme anormale.

2. Câbles : Les câbles à l'intérieur de la chaîne porte-câbles sont exempts de compression, de dommages ou de traction ; les joints sont sécurisés.

3. Alimentation en air (pour les modèles avec fourches pneumatiques) : La pression d'air est stable à 0,5~0,7 MPa ; les conduites d'air sont exemptes de fuites et d'accumulation d'eau.

4. Essai à vide de 3 minutes

Effectuer des déplacements à basse vitesse, des levages et des extensions/rétractions complètes des fourches ; observer tout bruit anormal, vibration ou blocage ; l’écran n’affiche aucun code d’erreur.

II. Maintenance quotidienne après arrêt (15 minutes après la fin du quart de travail)

1. Élimination de la poussière : Souffler la poussière des rails, des colonnes, des évents des armoires de commande et des lentilles des capteurs.

2. Enlèvement des débris : Nettoyez les allées des cartons tombés, des déchets plastiques et des débris de cargaison afin d'éviter le blocage des fourches et des roues.

3. Tenue de registres : Consignez les bruits anormaux, les erreurs, les dysfonctionnements des interrupteurs de fin de course, les fuites d’huile, etc. Signalez immédiatement toute anomalie ; n’utilisez pas la machine lorsqu’elle présente un dysfonctionnement.

4. Coupure de l'alimentation électrique : Pour les arrêts de longue durée, débranchez l'alimentation électrique principale du pont roulant et coupez l'alimentation en air.

III. Maintenance régulière hebdomadaire (personnel de maintenance des équipements)

1. Entretien de la lubrification

• Roulements des roues de translation, roues de guidage de levage, rouleaux de fourche : appliquer de la graisse haute température ;

• Chaîne de levage, chaîne de transmission : Nettoyer les anciennes taches d'huile et appliquer un lubrifiant spécifique à la chaîne ;

• Glissière de guidage linéaire : Nettoyer et appliquer uniformément de l'huile.

2. Inspection du serrage : Serrez un par un tous les boulons de rail, les boulons de connexion de colonne, les fixations de la plateforme de chargement et les boulons de la base du moteur.

3. Étalonnage des capteurs : Nettoyez le télémètre laser, l'encodeur de positionnement et le capteur photoélectrique de détection de cargaison ; vérifiez la précision du positionnement de la cargaison (standard ±1~2 mm) et effectuez des ajustements fins en temps opportun pour toute déviation.

4. Inspection du moteur : Moteurs de translation/levage/chariot élévateur : Température de fonctionnement ≤70℃, roulements sans bruit anormal, ventilateurs de refroidissement en bon état de fonctionnement.

5. Test complet des fonctions de sécurité : actionner manuellement les interrupteurs de fin de course, les capteurs photoélectriques de sécurité et l'arrêt d'urgence ; confirmer la fiabilité de la protection par verrouillage.

IV. Maintenance mensuelle approfondie

1. Démontage et inspection des composants de la transmission

• Réducteur : Vérifier le niveau d’huile de lubrification ; vérifier l’émulsification et l’absence de fuites ; ajouter de l’huile si nécessaire, remplacer si détérioré ;

• Engrenages et courroies synchrones : les courroies synchrones doivent être exemptes de fissures et d’usure ; la tension doit être ajustée à la plage standard.

2. **Inspection de la profondeur des câbles/chaînes :** Vérifier l'allongement de la chaîne et l'usure des axes ; remplacer immédiatement le câble si le nombre de fils cassés dépasse la norme.

3. **Nettoyage en profondeur du système électrique :** Ouvrez l’armoire de commande et utilisez de l’air comprimé pour purger les contacteurs, les relais, les modules PLC et les borniers ; resserrez les bornes de câblage desserrées.

4. **Vérification globale de la précision de la machine :** Effectuer 5 cycles à vide et 5 cycles avec charge lourde pour vérifier les écarts de positionnement lors du stockage et de la récupération des marchandises ; ajuster le jeu de la roue de guidage et les paramètres de positionnement laser.

5. **Entretien du système pneumatique :** Vidangez le réservoir d'air et retirez l'eau des canalisations ; nettoyez l'élément filtrant régulateur de pression.

V. Révision et entretien trimestriels/annuels

1. Démontez tous les roulements et remplacez la graisse ; remplacez directement les roulements usés.

2. Remplacez entièrement les chaînes et les câbles métalliques fortement usés.

3. Remplacez toute l'huile de lubrification du réducteur.

4. Calibrer l'encodeur et le télémètre laser ; remplacer les capteurs vieillissants.

5. Effectuer une détection des défauts structurels sur l'ensemble de la machine : vérifier la présence de fissures de fatigue dans les soudures des colonnes et de la plateforme de chargement.

6. Sauvegardez le programme du système de contrôle ; vérifiez l'état du câblage ; remplacez les câbles fissurés.

7. Faire tester le système de sécurité par un tiers et établir un rapport d'inspection de sécurité.

VI. Points clés pour la prévention quotidienne des pannes courantes

1. Défaut d'alignement du positionnement : Nettoyez régulièrement les rails, calibrez le laser et remplacez rapidement les roues usées.

2. Blocage des fourches : Nettoyez quotidiennement les débris des fourches et lubrifiez les rouleaux chaque semaine.

3. Erreurs de communication : resserrez régulièrement les connecteurs de câble pour éviter les déformations et les dommages à long terme.

4. Alarme de surcharge : Interdire strictement le chargement ou le déchargement de marchandises au-delà du poids nominal ; calibrer régulièrement le capteur de détection de charge.

5. Bruits et vibrations anormaux : Vérifiez attentivement la lubrification de la chaîne, le serrage des boulons et la présence de débris sur les chenilles.

VII. Normes de sécurité en matière d'entretien

1. Les équipements de maintenance situés dans l'allée doivent être étiquetés et verrouillés, l'alimentation électrique principale déconnectée et supervisés par le personnel désigné.

2. Lors de travaux de maintenance en hauteur (grues de chargement à grande hauteur), portez une ceinture de sécurité ; il est interdit au personnel de transporter des personnes sur la plateforme de chargement.

3. Les opérations de lubrification et de dépoussiérage doivent être évitées pendant les périodes de fonctionnement automatique.

4. Ne mettez pas l'équipement en production avant que la panne ne soit réparée.