Il existe deux formes principales de véhicules navettes dans les équipements d'entreposage et de logistique : les systèmes d'entrée et de sortie de type navette et les systèmes d'entreposage de type navette. Ce sont des chariots qui circulent sur des voies fixes de manière alternative ou en boucle pour transporter des marchandises vers des emplacements ou des connexions désignés. équipement. Équipé d'un système de détection intelligent qui peut mémoriser automatiquement la position d'origine et d'un système de décélération automatique.
La navette est un robot intelligent qui peut être programmé pour effectuer des tâches telles que le ramassage, le transport et le placement de marchandises, et qui peut communiquer avec l'ordinateur hôte ou le système WMS. Il combine la RFID, les codes-barres et d'autres technologies d'identification pour réaliser l'identification automatique, l'accès et d'autres fonctions.
Le système d'entreposage de type navette combine des étagères traditionnelles avec des rails de guidage de haute précision, permettant à la navette de circuler sans problème sur celles-ci. Les rails de guidage remplissent également les fonctions de transport et de stockage de marchandises, améliorant ainsi considérablement l'utilisation de l'espace de stockage.
Le système d'entreposage de type navette a été inventé par la société suédoise EAB. Comme le chariot élévateur n'a pas besoin de pénétrer dans le rayonnage pour accéder aux marchandises, il est complété par la navette. Le canal pour chariot élévateur est supprimé, ce qui permet d'obtenir un taux d'utilisation de l'espace très élevé.
Le système d'entreposage de type navette peut réaliser diverses méthodes de fonctionnement telles que le premier entré, premier sorti (FIFO) et le premier entré, dernier sorti (FILO).
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